«Свеза» в 2024 г. на 45% нарастила контейнерные перевозки по железной дороге по сравнению с 2023 г., сообщает корпоративная пресс-служба.
В последние годы компания планомерно выстраивает новые логистические маршруты. В настоящий момент Группа отправляет контейнерные поезда в Китай примерно четыре раза в месяц. Помимо развития железнодорожных перевозок в азиатском направлении, «Свеза» работает с портами Санкт-Петербурга, Новороссийска и Дальнего Востока, расширяя маршруты для экспорта в страны СНГ, Ближнего Востока и Африки. Важную роль в логистике играют мультимодальные перевозки — ежемесячно «Свеза» отправляет около 500 контейнеров, совмещая железнодорожный и морской транспорт.
«Железнодорожный транспорт остается наиболее экономически эффективным способом доставки как в порты, так и по международным сухопутным маршрутам, — говорит руководитель направления по централизованной логистике «Свезы» Татьяна Костерина. — Мы видим растущий интерес к таким направлениям, что объясняется предсказуемостью сроков, возможностью гибкого планирования и устойчивостью к внешним факторам. Однако для раскрытия полного потенциала этого способа доставки необходимо системное развитие инфраструктуры, совершенствование сервисного сопровождения и повышение транспортной безопасности».
«Свеза» — один из лидеров российского лесопромышленного комплекса и ведущий мировой производитель березовой фанеры.
